La licence de pilote privé, abrégée PPL (de l'anglais : private pilot licence), permet de piloter des avions à moteurs, dans de nombreux pays du monde selon des exigences de qualification standardisées. Elle permet d'emporter des passagers sous certaines conditions, mais n'autorise pas le transport commercial rémunéré.
Examen théorique L'examen théorique se décompose en 2 épreuves sous forme de QCM et aborde les thèmes suivants : • Réglementation • Connaissance générale de l'aéronef • Performances et préparation du vol • Performance humaine • Météorologie • Navigation • Procédures opérationnelles • Principes du vol • Communications
Examen pratique L'examen pratique est un test validé par un examinateur. Pour être présenté à l'examen, il faut : • Etre âgé de 17 ans révolus • Avoir logué 45 heures sur son carnet de vol • Avoir réussi l'examen théorique • Avoir effectué au moins 25h d'instruction en double commandes sur les 45 heures. • Avoir effectué au moins 10h en solo dont 5h en vol de campagne, dont une navigation d'au moins 270 km avec deux atterrissages sur deux aérodromes différents
Une salle est dédiée aux cours et est équipée d’un tableau, d’un rétro-projecteur ainsi que tous les documents et ressources pédagogiques nécessaires à la découverte de l’aviation et à la préparation des vols. Vous serez guidé par un instructeur et un professeur qui vous enseigneront tous les aspects théoriques du vol.
Votre instructeur vous apprendra les techniques de chaque phase de vol, le décollage, la croisière et l’atterrissage bien sûr, mais également la navigation, la météorologie, la radiocommunication, la gestion du carburant, etc.
A la fin de chaque vol, l’instructeur procédera au debriefing du vol avec l’élève pour faire un point sur les axes de progression et de compétences acquises.
Par an
Cotisation annuelle : 170€ (90 € pour les moins de 20 ans)
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